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氣力輸送機基本原理
日期：2025-08-06 14:47
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摘要：
氣力輸送機基本原理
對于濾棒氣力輸送機來說，非接觸密封就是要消除存在相對運動的發射輪與密封弧塊之間因接觸而產生的滑動摩擦，從而達到從根本上解決密封弧塊磨損問題的目的。當間隙 δ>0，壓縮空氣泄漏量 qr 足夠小且能夠滿足工程要求時，就可以視為非接觸密封。將發射輪與密封弧塊之間的厚度為 δ 的圓弧空間區域展開。
對于濾棒氣力輸送機來說，非接觸密封就是要消除存在相對運動的發射輪與密封弧塊之間因接觸而產生的滑動摩擦，從而達到從根本上解決密封弧塊磨損問題的目的。當間隙 δ>0，壓縮空氣泄漏量 qr 足夠小且能夠滿足工程要求時，就可以視為非接觸密封。將發射輪與密封弧塊之間的厚度為 δ 的圓弧空間區域展開。
平面縫隙流動模型。Y 軸上方的陰影區域表示以線速度 V0 運動的發射輪外圓柱表面，壓力 P1=P, P2=0, 壓差 P=P1-P2=P,Vy 表示壓縮空氣泄漏時的流動方向。由于發射輪和密封弧塊左右對稱，壓縮空氣從中間向左右兩側泄漏的流動方向 Vy 正好相反。根據流體力學中平面縫隙流動的流量公式：qr=B ( PΔδ3 ± V0 ),（式12μl 2中B 為垂直于 Vy 方向的寬度，在此可等效于發射輪的長度，l為沿運動方向的長度，可等效于密封弧塊的弧長，μ 為空氣運動粘度）當 V0 與 Vy 同向時，公式中±取+，相反則取－，在此可以知道公式后半部分的值為 0，即qr=B Pδ3 。受結構和工作條件的12μl限制，氣力輸送機設計中只能通過盡量減小 δ 來達到減小 qr 的目的。因為 qr 與 δ 的 3 次方成正比，減小 δ 可以收到顯著的效果。
