高壓鼓風(fēng)機(jī)的工作原理與應(yīng)用范圍
高壓鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的應(yīng)用范圍    TB（HB）高壓鼓風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于環(huán)保水處理廢氣、電鍍槽液攪拌、除塵風(fēng)機(jī)、照相機(jī)版機(jī)、**濾嘴成型機(jī)器、特種養(yǎng)殖增氧、切紙機(jī)、絲網(wǎng)印刷機(jī)、注塑機(jī)、燈泡行業(yè)、自動上料烘干機(jī)、霧化干燥器、液體粉末灌裝機(jī)、點焊設(shè)備、電影機(jī)械、真空包裝、紙張運(yùn)送、服裝干洗、整浸、食品加工、送料收集等方面。     高壓鼓風(fēng)機(jī)的工作原理    葉輪在側(cè)通道原理的泵腔內(nèi)旋轉(zhuǎn)，氣體由吸氣槽吸入泵腔，隨著葉輪的轉(zhuǎn)動氣體沿周圍加速并被壓縮，*終由氣槽排出。

風(fēng)機(jī)常識-風(fēng)機(jī)知識
1.鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量計算方式
風(fēng)量（Q）：所謂風(fēng)量（又稱體積流率）指的是風(fēng)管之截面積所通過氣流之速度，一般高壓鼓風(fēng)機(jī)和各類風(fēng)機(jī)在使用上是以以下式來表示：
Q=60VA
Q=（風(fēng)量）=?/min
V=(風(fēng)速)=mc
A=(截面積)= ㎡ 

 
2.各類高壓風(fēng)機(jī)，中壓風(fēng)機(jī)和低壓鼓風(fēng)機(jī)的壓力常用換算公式
1Pa=0.102mmAq
1mbar=10.197mmAq
1mmHg=13.6mmAq
1psi=703mmAq
1Torr=133.3 Pa
1Torr=13.3 mmAq
mmAq=1.333mbar
3.鼓風(fēng)機(jī)的常用單位換算表-風(fēng)量
1?/min（CMM）=1000l/min=35.31ft3/min（CFM）
以上是鼓風(fēng)機(jī)行業(yè)常用參數(shù)單位，各生產(chǎn)廠家在介紹產(chǎn)品的時候都會有參數(shù)介紹，基本上都是以上單位，在比較產(chǎn)品時候請參照以上數(shù)據(jù)換算。
 

羅茨風(fēng)機(jī)的間隙怎么調(diào)整
羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)體和兩個裝有8字形葉輪的轉(zhuǎn)子組成，通過一對同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn)，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)體之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助葉輪的旋轉(zhuǎn)，推動機(jī)體容積內(nèi)氣體，達(dá)到鼓風(fēng)目的。如何調(diào)整和保證葉輪與葉輪之間、轉(zhuǎn)子和機(jī)體之間的間隙達(dá)到規(guī)定范圍成了檢修的重點。查閱設(shè)備維護(hù)檢修資料，只有調(diào)整后的間隙值要求，而無調(diào)整間隙的具體方法。

1．士45°調(diào)整法

L41×49WD-1型羅茨風(fēng)機(jī)，各部位間隙在20℃時的靜態(tài)理論值為：葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5mm，葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3mm，葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4mm（左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05mm以上），同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16mm。風(fēng)機(jī)工作間隙的調(diào)整是羅茨風(fēng)機(jī)整個檢修過程中*關(guān)鍵也*不易掌握的一步，仔細(xì)研究羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理，分析出葉輪在旋轉(zhuǎn)一周的過程中，在士45°的位置上（指葉輪壓力角與水平線成士45°角度時，見圖1)兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間*關(guān)鍵的間隙，且有兩個+45°和兩個-45°位置，在這些位置上，兩葉輪*大軸向剖面剛好處于相對平行狀態(tài)（在調(diào)整和測量間隙時，依此可判定兩葉輪是否處于士45°的位置）。

風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，伴隨著磨損，士45°位置上的間隙都會相應(yīng)地發(fā)生變化，其中+45°位置上的間隙趨向減小，而-45°位置上的間隙趨向增大。當(dāng)正常磨損至某一定程度時（在良好維護(hù)下，一般都應(yīng)在連續(xù)運(yùn)行7~8年以上），兩葉輪必將相碰，而*先碰撞的部位就在+45°的位置上。由此，在調(diào)整兩葉輪的工作間隙時，應(yīng)預(yù)先將+45°位置上的間隙適當(dāng)調(diào)大些，一般調(diào)至-45°位置的2倍（假設(shè)一45°時間隙為a，則+45°時為2a）。另一種的做法就是直接將一45°位置上的間隙調(diào)至0.4~0.5mm或更?。?45°時的間隙對風(fēng)量有一定的影響，間隙大則風(fēng)量減小）。調(diào)好后，與原位置錯開，重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右墻板之間的間隙，可通過增減313軸承端蓋處的墊片來調(diào)整。葉輪與機(jī)殼之間的間隙以及同步齒輪之間的嚙合間隙則是不可調(diào)的。檢修中應(yīng)作好測量記錄，包括修前、修后以及新?lián)Q零部件的相關(guān)數(shù)據(jù)。

2．風(fēng)機(jī)主要部件檢修

葉輪軸、葉輪和同步齒輪，這些主要零部件在維護(hù)得當(dāng)?shù)那闆r下一般不易損壞，但在超負(fù)荷、高溫的惡劣條件下仍會造成難以修復(fù)的缺陷。

葉輪軸的損壞部位，通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈的配合面上，磨損1~2mm時，可電鍍修復(fù)，磨損較深時以換軸為上策。換軸時，因軸與葉輪配合較緊（過渡配合），加上配合面較長，通常得用50t以上的機(jī)動液壓機(jī)械來壓出舊軸、壓進(jìn)新軸。**時因機(jī)動液壓設(shè)備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸，為此，可制作專用簡易龍門架，配上50t的液壓千斤頂來代替機(jī)動液壓機(jī)械。此舉不僅能**地保證安裝尺寸，還能節(jié)約一定的檢修費(fèi)用。

葉輪的材料為鑄鐵，工作線型為漸開線，其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復(fù)。葉輪的損壞，主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45°位置上的徑向磨損及裂紋。這些損壞，一般都是由于運(yùn)行時軸承或齒輪先損壞而引發(fā)的。發(fā)生損壞時會發(fā)出明顯的摩擦、撞擊等異常噪聲，且風(fēng)量呈下降趨勢。此時應(yīng)立即停止運(yùn)行，以阻止更大的破壞發(fā)生若葉輪輕度磨損，在能滿足生產(chǎn)所需的風(fēng)量和壓力時，可繼續(xù)使用，磨損嚴(yán)重時則應(yīng)更換，且須成對更換。

同步齒輪的損壞通常都是齒牙的過度磨損，造成嚙合間隙超標(biāo)，一般無法修復(fù)，必須更換。

3．其他關(guān)鍵點

該風(fēng)機(jī)密封脹圈型號為φ100mm×φ92mm×2.5mm的標(biāo)準(zhǔn)件，彈性十足，裝配時受空間窄小的限制，極難裝配，耗時且易劃傷手指。依據(jù)脹圈形狀，可制作一件脹圈裝配專用工具，即110mm長、外徑108mm、內(nèi)錐孔小端直徑100mm的內(nèi)錐孔套，使脹圈裝配工作變得輕而易舉。

該風(fēng)機(jī)軸承型號為313和32613，各兩個，精度等級原為E級，但實際中采用D級軸承對延長風(fēng)機(jī)壽命、提高運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性、減輕振動、降低噪聲均有一定好處。軸承內(nèi)圈與軸的配合在產(chǎn)品說明書中注明為H7/js5配合（間隙配合），實際使用中經(jīng)常發(fā)生軸承跑內(nèi)圈的事故，將其改為H7/k6配合（過渡配合），便可解決問題。

換軸承和密封脹圈時，需拆除與風(fēng)機(jī)相連的管道設(shè)備，拆下左墻板，將風(fēng)機(jī)解體至抬出主、從動轉(zhuǎn)子為止。此前，應(yīng)在關(guān)鍵零部件上作好記號和相對位置標(biāo)記，以保證原位裝回。整機(jī)裝配時，各零部件一定要裝配到位，任何不該留有的間隙都將給滿負(fù)荷運(yùn)行帶來隱患。同時，在裝配過程中切忌裝過位，忌將相關(guān)零部件敲打變形。裝配后一定要復(fù)核各工作間隙，出現(xiàn)偏差時必須加以調(diào)整。